無(wú)論是復(fù)雜環(huán)境中使用的主軸?電機(jī)設(shè)備還是普通環(huán)境中的產(chǎn)品都會(huì)受到一定的腐蝕,它的抗腐蝕能力直接關(guān)系到了使用壽命和故障率,對(duì)于一些復(fù)雜環(huán)境中使用的設(shè)備而言,減少故障率就可以節(jié)省人工費(fèi)用,但是作為企業(yè)而言也需要了解哪些因素會(huì)對(duì)其造成嚴(yán)重腐。

1、腐蝕

包含化學(xué)腐蝕和電腐蝕,化學(xué)腐蝕通常為潮濕環(huán)境下或主軸?軸承密封損壞時(shí),電機(jī)表面浸入水油等物質(zhì),與金屬表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致的腐蝕現(xiàn)象;電腐蝕為電流透過潤(rùn)滑油膜時(shí)產(chǎn)生火花進(jìn)而腐蝕,電流過大也會(huì)出現(xiàn)電腐蝕現(xiàn)象。

2、疲勞剝落

主軸?滾道和滾動(dòng)體表面由于受到交變載荷和轉(zhuǎn)速變化的影響產(chǎn)生裂紋,若繼續(xù)運(yùn)行則會(huì)產(chǎn)生不同程度的裂痕,進(jìn)而導(dǎo)致金屬表面發(fā)生大面積剝落,導(dǎo)致軸承失效。

3、磨損和破損

磨損是滾動(dòng)軸承常見的一種失效原因,塵埃、顆粒等進(jìn)入以及潤(rùn)滑油的缺失都會(huì)導(dǎo)致磨損現(xiàn)象的發(fā)生。另有軸承破損,負(fù)載過大、安裝不規(guī)范或潤(rùn)滑不良等引起的軸承破裂,進(jìn)一步會(huì)導(dǎo)致軸承部件斷裂以致失效。

4、壓痕

靜載荷過大、固體異物侵入以及安裝不當(dāng)引起的撞擊等導(dǎo)致軸承表面出現(xiàn)壓痕和形變。隨著軸承的運(yùn)行,壓痕周圍的金屬表面脫落引起軸承的嚴(yán)重振動(dòng)從而導(dǎo)致軸承失效。

此外還有膠合故障,即軸承潤(rùn)滑效果不良或潤(rùn)滑油脂過硬會(huì)增大軸承運(yùn)行時(shí)零部件之間的摩擦力,隨著軸承運(yùn)行時(shí)間的增加,軸承零部件之間的溫度會(huì)急劇升高導(dǎo)致金屬表面粘連到一起,造成軸承膠合失效。還有主軸?電機(jī)保持架損壞,潤(rùn)滑不足或操作不規(guī)范導(dǎo)致保持架發(fā)生形變,高溫條件下更容易使保持架損壞。